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聚丙烯材質(zhì)多面空心球填料的性能
發(fā)布時(shí)間:2016/7/27 10:13:49作者:管理員
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 聚丙烯材質(zhì)多面空心球填料的性能

        聚丙烯(PP)多面空心球系采用齊格勒-納塔催化劑使丙烯催化聚合而得,它是分子鏈節(jié)排列得很規(guī)整的結(jié)晶形等規(guī)聚合物。聚合工藝生產(chǎn)方法有:溶劑聚合法(淤漿法)、液相本體聚合法、氣體本體聚合法和溶液聚合法4種。但主要是溶劑法(淤漿法)聚合為主,其等規(guī)度在95%以上,分子量約8~15萬(wàn)。

多面空心球性能

       物理性能     聚丙烯為無(wú)毒、無(wú)臭、無(wú)味的乳白色高結(jié)晶的聚合物,密度只有0.90~0.91克/立方厘米。聚丙烯多面空心球,在水中24h的吸水率僅為0.01%,分子量約8~15萬(wàn)。成型性好,但因收縮率大(為1%~2.5%),厚壁制品易凹陷,對(duì)一些尺寸精度較高零件,還難于達(dá)到要求。制品表面光澤好,易于著色。
      力學(xué)性能      聚丙烯的結(jié)晶性高,結(jié)構(gòu)規(guī)整,因而具有優(yōu)良的力學(xué)性能,其屈服、拉伸、壓縮強(qiáng)度和硬度、彈性等都比HDPE高,但在室溫及低溫下,由于本身的分子結(jié)構(gòu)規(guī)整度高,所以沖力強(qiáng)度較差,分子量增大時(shí),沖擊強(qiáng)度也隨之增大 ,但成型加工性能變差。聚丙烯多面空心球有突出的抗彎曲疲勞強(qiáng)度,如用PP注塑—體活動(dòng)鉸鏈,能承受七千萬(wàn)次開(kāi)閉的折迭彎曲而無(wú)損壞痕跡,它的耐摩擦性能也較好,干摩擦系數(shù)與尼龍相似,但在油潤(rùn)滑時(shí),其摩擦性能顯然不如尼龍,PP只能用來(lái)制作PV值較低的以及不受沖擊載荷的齒輪和軸承。在表面效應(yīng)方面,如在其制品表面壓花、雕刻等,則比任何其它熱塑性塑料都容易。
      多面空心球熱性能       聚丙烯具有良好的耐熱性。它熔點(diǎn)為164~170℃,制品能在100℃以上的溫度進(jìn)行消毒滅菌。在不受外力作用時(shí),150℃也不變形,在90℃的抗應(yīng)力松弛性能良好,它的脆化溫度為-35℃,在低于-35℃的溫度下會(huì)發(fā)生脆裂,耐寒性不如聚乙烯,若用石棉纖維和玻璃纖維增強(qiáng)后,有較高的熱變形溫度、尺寸穩(wěn)定性、低溫沖擊性能。

      多面空心球化學(xué)穩(wěn)定性     聚丙烯多面空心球的化學(xué)穩(wěn)定性很好,對(duì)其他各種化學(xué)試劑都比較穩(wěn)定,但是低分子量的脂肪烴、芳香烴和氯化烴等能使聚丙烯軟化和溶脹同時(shí)它的化學(xué)穩(wěn)定性隨結(jié)晶度的增加還有所提高。所以,它適合于作各種化工管道和配件,防腐效果良好。

       電性能       聚丙烯的高頻絕緣性能良好,由于它幾乎不吸水,放絕緣性能不受濕度的影響。它有較高的介電系數(shù),且隨溫度的上升,可以用來(lái)制作受熱的電氣絕緣制品,它的擊穿電壓也很高,適合用作電氣配件等?闺妷、耐電弧性好,但靜電度高,與銅接觸易老化。

 多面空心球裝填過(guò)程
(1)清理填料腔,檢查軸表面是否有劃傷、毛刺等現(xiàn)象,保證軸的粗糙度達(dá)到圖紙要求Ra1.6;
(2)用百分表檢查軸在密封部位的徑向跳動(dòng),其公差應(yīng)在0.03mm-0.08mm范圍內(nèi)。
(3)多面空心球填料裝填時(shí)對(duì)編結(jié)聚四氟乙烯端環(huán)先取一根與軸同長(zhǎng)短的木棒,將編結(jié)聚四氟乙烯纏繞在木棒上,再用刀切斷,切口成45o斜面,用一與填料腔同長(zhǎng)短的木質(zhì)兩半軸套,合于軸上將編結(jié)填料推入腔的深部,并用壓蓋對(duì)木質(zhì)軸套施加一定壓力,使之預(yù)濃縮,注意維持編結(jié)填料在腔底部平坦。
(4)注入混合膠泥狀填必須邊注入邊用木質(zhì)軸套壓緊,最后再用編結(jié)聚四氟乙烯壓在填料腔的外邊,平均上緊壓蓋,同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸,使裝填后的多面空心球填料壓緊力趨于拋物線分布,后來(lái)將壓蓋稍放松,填料裝填完畢。進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試探,剛啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),透露情形以間斷滴漏為主,當(dāng)透露增大時(shí),適當(dāng)調(diào)緊壓蓋螺栓。若發(fā)熱過(guò)大,將螺栓放松一下。運(yùn)行正常后,透露基本停止。試運(yùn)行60h后,打開(kāi)多面空心球填料密封腔觀看,編結(jié)聚四氟乙烯端環(huán)形狀維持完整,混合軟填料沒(méi)有摔顯現(xiàn)象,軸上毫無(wú)磨損跡象。

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